[vc_row][vc_column][vc_column_text animation_delay="0"]Ces caissons en bétons d’une hauteur de 33 m (soit la taille d’un immeuble de 11 étages) pesant 16 000 tonnes, vont servir de brise-lame de protection du premier Terminal offshore d’export de Gnl (Gaz naturel liquéfié), installé à la frontière sénégalo-mauritanienne. Ce terminal du projet Gta de production de gaz naturel liquéfié destiné à l’exportation, sera donc protégé des houles de l’Atlantique par un brise-lame en mer unique composé de 21 caissons en béton posés sur une fondation en enrochement. C’est au port de Dakar, où une ère de préfabrication des caissons a été aménagé permettant ainsi de gagner 12 hectares sur la mer, au Mole 8, pour abriter le chantier de construction des caissons. La fabrication s’étale sur 40 jours par unité. Les caissons sont montés sur une barge submersible pour les mettre en flottaison dans la baie de Dakar. Ils seront, par la suite, transportés par un remorqueur haute mer sur plus de 222 km séparant Dakar et le site de production.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]